Verkeer | Openbare werken

Zo’n twee jaar geleden creëerden we een aantal veilige fietsverbindingen tussen de Singel en de binnenstad door de Boomkensstraat, Kunstlaan en Spoorwegstraat om te vormen tot fietsstraat. Op een fietsstraat mag de fietser het volledige rijvak benutten. Het is als het ware één groot fietspad waar de autobestuurder te gast is, maximum 30 km/uur mag rijden en hij een fietser niet mag inhalen. Om de fietsstraten beter te laten opvallen en de veiligheid voor de fietser te vergroten, voorzien we langere stroken van een rode laag en extra wegbestickering.

Eind 2021 stelt De Lijn haar vernieuwde vervoersnet voor. Het stadsbestuur en TreinTramBus willen hierop graag, samen met jou, een stempel drukken. Daarom gingen we alvast op zoek naar 100 Hasselaren met een wens, droom of idee rond openbaar vervoer. Het geplande congres rond openbaar vervoer 'Op 1 Lijn' kon als gevolg van de Coronacrisis niet plaatsvinden. Wel werd via een online discussie heel wat feedback verzameld. Wat hiervan de belangrijkste conclusies waren vind je terug in onderstaand filmpje.

Van 6 juli tot 30 september is de voetgangerszone ook 's avonds autovrij. Deze maatregel vergroot de beleving, verhoogt de veiligheid, verbetert de luchtkwaliteit en creëert een aangenamere woonomgeving in de binnenstad. Voor minder mobiele bezoekers zijn extra in- en uitstapplaatsen voorzien vlakbij de voetgangerszone.

Slimme verkeerslichten zorgen voor een vlottere verkeersstroom en een betere doorgang voor hulpdiensten en fietsers aan de Slachthuiskaai. De sturing van de lichten wordt ook gekoppeld aan de slagbomen van een ondergrondse parkeergarage. Daarmee neemt Hasselt een voorsprong op de plannen van het Vlaams Gewest, dat dergelijke slimme lichten later ook elders in Vlaanderen wil installeren.

Nu we met z’n allen zoveel mogelijk in ons kot blijven, is even een frisse neus halen belangrijker dan ooit. De overheid raadt het zelfs aan. Het goede nieuws? We wonen in de groenste provincie van Vlaanderen en in Hasselt ontdek je mooie plekjes, verrassend dicht bij huis.

Zouden korte en snelle verbindingen tussen thuis, school, werk en het centrum jou kunnen overtuigen om je vaker te voet of met de fiets te verplaatsen? Daarom wil de stad Hasselt het netwerk van verkeersluwe buurtwegen inventariseren, verbeteren en uitbreiden. Ook jij kan helpen bij de realisatie van dit tragewegenplan!