Verkeersveiligheid

Onderzoek & tellingen

I.s.m. de verkeerspolitie HAZODI doen wij verkeersonderzoek in bepaalde straten.  Zo krijgen we een overzicht van het aantal bewegingen en de gereden snelheden.

Dit bezorgt ons basisgegevens voor gefundeerde beslissingen omtrent het al dan niet uitvoeren van verkeerskundige ingrepen.

Schoolomgevingen

De stad wil alle schoolomgevingen verkeersveilig maken.  Dit doen we door diverse infrastructurele maatregelen maar ook door sensibilisatie van zowel ouders als leerlingen.

Snelheidsplan

In juni 2003 werd een snelheidsplan goedgekeurd.  Dit houdt onder andere in:

• een maximumsnelheid van 30 km/uur aan schoolomgevingen en in het centrum binnen de kleine ring;
• max. 50 km/uur in alle woonzones;
• 50 of max. 70 km/uur op alle gemeentelijke verbindingswegen.

Verder worden er verhoogde plateaus, drempels, poorteffecten, ... aangelegd.  Het volledige snelheidsplan is ondertussen volledig ingevoerd en wordt jaarlijks geëvalueerd en geactualiseerd.

Snelheidscontroles

De website van de politie HAZODI geeft je een overzicht van de geplande snelheidscontroles.

Verkeerskundige ingrepen

Om een idee te krijgen van de verkeersproblemen deden wij in 1995 en 2005 verspreid over het hele grondgebied van Hasselt, in totaal 15 hoorzittingen.  Hierbij konden we een inventaris van de verkeersknelpunten opstellen.

Dit leidde ertoe dat snel voorlopige maatregelen zijn genomen om knelpunten te verbeteren of op te lossen. Het gaat hier dan over het aanbrengen van paaltjes, belijningen en plooibakens.

Later zullen deze voorlopige maatregelen geëvalueerd worden op heel het grondgebied van Hasselt, en indien blijkt dat ze doeltreffend werken, zullen ze stelselmatig vervangen worden door definitieve maatregelen. Uiteraard zal dit enige jaren in beslag nemen omwille van de planning en de budgetten.

Krantenartikels en onderzoeken

Heel wat krantenartikels, onderzoeken en evaluaties m.b.t. de verkeersveiligheid worden ook door derden gedaan.

• ©Stad Hasselt 2013
• created by anaXis